G.P. Malasia: Entrenamientos
Una entrada rápida para comentar los entrenamientos oficiales de hoy, los he tenido que ver en diferido en “La Sexta: deportes”, con más pena que gloria, mi conexión no está como para tirar cohetes. Los tiempos oficiales de la sesión los encontraréis como es habitual en Formula1.com.

Los tres primeros clasificados
Sigue el dominio de las escuderías japonesas en este mundial, Button intratable ha marcado de nuevo la pole position, situándose en una posición envidiable para todos: poleman. Si se muestra igual de consistente que en la cita anterior, dificílmente se le escapará la primera posición. Vettel ha clasificado segundo, aunque en la salida de mañana lo retrasarán diez posiciones por culpa del incidente que protagonizó con Kubica (una sanción que yo considero injusta y exagerada, no sé cómo lo veréis vosotros). El tercero ha sido un sorprendente Trulli, uno de los mejores pilotos clasificadores, que ahora que tiene una buena herramienta va a ser habitual en esas posiciones de salida a lo largo de la temporada, seguro. La cuarta posición es para el otro Brawn con el simpático Barrichello: saldrá tercero. Bajo mi punto de vista Vettel sale mañana con poca gasolina, la única táctica posible dada la velocidad de los coches del equipo de Ross Brawn.
Sigue la tónica de mal comienzo para los equipos grandes, el primer Ferrari sale 8º, Massa no ha pasado la Q3, los dos McLaren salen detrás de Alonso, Hamilton que ha tenido una semana fatal no ha llegado a la Q1, que se jodan todos, esto es bueno para el deporte, sigo convencido de que volverán a estar arriba cuando el mundial llegue a Europa. Alonso saldrá 9º, su equipo no ha conseguido un coche ganador para mañana, ha ahorrado neumáticos blandos (una decisión importante) para mañana y supongo que saldrá cargado, si sobrevive al acoso de los McLaren y del RebBull de Vettel durante las primeras vueltas puede volver a arañar algunos puntos. Por lo visto el asturiano ha sufrido una infección de oído durante la última semana y eso puede haber afectado a su rendimiento, pero vamos, le ha vuelto a pegar una paliza a Nelshino Piquet, que se ha quedado en la Q3.

Trazado de Malasia
De cara a la carrera de mañana, personalmente espero que caiga un poco de agua, por aquello de darle un poco *más* de emoción a la carrera. Deberían verse adelantamientos a cascoporro, especialmente en la primera curva y sobretodo en las dos horquillas de la última parte del circuito. Sea como sea no la podré ver en directo, cuando se dé la salida a las 11:00h yo espero estar cubriendo el último kilómetro de la cursa de bombers 2009, espero que el DVD-Recorder no me vuelva a joder como esta mañana. De todas formas yo ya empiezo a cantar… Que llueva, que llueva la virgen de la cueva.. (Eso sí, en Malasia xD)
Actualizo vía RacingPasion con los pesos oficiales de los coches, parece que entienda de esto, he acertado en mis conclusiones xD:
Pesos oficiales publicados por la FIA (vía racingpasion)
1. Button Brawn-Mercedes 660
2. Trulli Toyota 656.5
3. Vettel Red Bull-Renault 647
4. Barrichello Brawn-Mercedes 664.5
5. Glock Toyota 656.5
6. Rosberg Williams-Toyota 656
7. Webber Red Bull-Renault 656
8. Kubica BMW-Sauber 663
9. Raikkonen Ferrari 662.5
10. Alonso Renault 680.5
11. Heidfeld BMW-Sauber 692
12. Nakajima Williams-Toyota 683.4
13. Hamilton McLaren-Mercedes 688
14. Kovalainen McLaren-Mercedes 688.9
15. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 670.5
16. Massa Ferrari 689.5
17. Piquet Renault 681.9
18. Fisichella Force India-Mercedes 680.5
19. Sutil Force India-Mercedes 655.5
20. Buemi Toro Rosso-Ferrari 686.5
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