G.P. Hungría. Entrenamientos
Me enganché tarde a los entrenamientos del Gp de Hungría, pero al menos pude disfrutar desde la Q2, desconectado como he estado de las noticias de la F1 estas últimas semanas, fue una gran sorpresa el resultado de ayer.
El circuito de Hungaroring no es de mis favoritos, por norma general suele ser escenario de carreras bastante aburridas, aunque a menudo circunstancias imprevistas juegan a favor del espectáculo, ayer el caos se adueñó de la pista sobretodo al final de la sesión clasificatoria. Cuando faltaban poquísimo tiempo para el final de la Q3 el sistema de cronometraje petó y los pilotos terminaron la tanda sin saber exactamente qué tiempos habían realizado, era bastante lamentable escucharlos a todos alrededor de la balanza cantándose los tiempos a viva voz.
Poleman Alonso en Hungría
La noticia más importante de la jornada fue el accidente de Massa, que se fue recto al perder momentáneamente el conocimiento debido a una pieza suelta del coche de Barrichelo, suerte que le dió en el casco y no en la visera, sino tendríamos a otro piloto brasileño muerto, por suerte no ha sido así y seguimos teniendo a un buen piloto capaz de animar la segunda parte del campeonato, eso lo necesitamos como el respirar. No obstante, por lo que leo en los titulares de formula1.com va a perderse la salida debido a una operación. Por resistentes que sean los cockpits de los F1, la desaceleración que sufrió el pobre Felipe le habrá puesto los ojos del revés, espero que se recupere pronto.
Vista la Q2 creía que los Red Bull se adueñarían de las primeras posiciones de la parrilla de salida, pero sorprendentemente apareció Fernando Alonso y se coló en la pole, en unas circunstancias muy diferentes de aquellas que le llevaron a esa posición por primera vez en su vida en este mismo circuito, precisamente. De todas formas, y a pesar de que va a salir con el coche más descargado de la parrilla (637kg. casi 30 kg de diferencia con el segundo), el asturiano dará un poco de espectáculo esta tarde, apuesto a que su táctica es salir disparado, abrir hueco y plantear una carrera a tres paradas, que le aseguraría un puesto entre los cinco primeros. Ya veremos si los Red Bull permiten tamaña afrenta a su posición dominante. Los Brawn GP se vieron perjudicados por el accidente de Massa y están más atrás de los que quisieran, al final serán ciertos los rumores que dicen que no tienen presupuesto para aguantar el resto de la temporada y seguir evolucionando el coche. Barrichello supongo que irá a una parada, el paio lleva 50kg más que Alonso, Button va a tener que pelearse con los McLaren delante suyo, parece que los anglo-alemanes van a dar algo de guerra, ojalá sea así.
En principio voy a tener que grabar la carrera y la veré mañana por la mañana o esta noche si llego a una hora respetable.
Y me dejaba comentar el debut de Jaume Alguersuari, un logro más de toda la comunidad gasolinera catalana que se deja el dinero en pruebas promocionales y que recorren kilómetros y kilómetros por esos circuitos de karting, buscando una plaza en fórmulas de promoción y haciendo grande este deporte tan espectacular.
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